-
Петербургские судостроители вытеснили с рынка англичан. Дело в том, что российская техника оказалась более стойкой к морозам. Великобритания и Канада уже заинтересовались нашими вездеходами. О том, как создают российские катера на воздушной подушке, репортаж ниже:
-
В минувшие выходные в Нижнем Новгороде успешно прошла VII Всероссийская регата скоростных амфибийных судов «ВолгаХоверШоу-2015», одним из организаторов которой являлась Судостроительная компания «РосПромРесурс».
-
В текущем месяце судостроительная компания «РосПромРесурс» осуществила поставку судна на воздушной подушке «Мираж» в Красноярский край. Катер успешно прошел заводские швартовые и ходовые испытания. Заказчик планирует использовать судно для патрулирования и дежурства в районах судоходства.
Амфибийный катер «Мираж» зарекомендовал себя в качестве надежного многофункционального судна, подходящего как для пассажирских перевозок, так и для спасательных операций, перевозок грузов и патрулирования.
-
Компания «РосПромРесурс» поставила буксирные катера компании «Транснефть». С открытием сезона навигации с помощью судов данного типа АО «Транснефть — Верхняя Волга» будет осуществлять дежурство в районах судоходства.
На протяжении нескольких лет «РосПромРесурс» осуществляет поставки спецтехники для компании «Тренснефть» и считает её своим стратегическим партнером. В 2013 году компанией АО «Транснефть — Верхняя Волга» было закуплено 3 катамарана-бонопостановщика. По итогам успешной эксплуатации бонопостановщиков компанией «Транснефть» в 2014 году было принято решение и закуплено ещё 4 катамарана-бонопостановщика и 2 буксирных водометных катера. «РосПромРесурс» обеспечил высокую надежность поставляемой продукции, что сыграло решающую роль при выборе техники нашей марки. Благодаря положительному опыту эксплуатации своих коллег ещё одна организация системы «Транснефть» приняла решение о поставке пяти единиц нефтесборочной техники в 2015 году.
-
Начато серийное изготовление нового судна на воздушной подушке «Кайман-10». При длине корпуса в 7.5 метров судно способно перевозить до 11 пассажиров + инвалидное кресло или кубометр груза в салоне.
-
В декабре судостроительная компания «РосПромРесурс» осуществила поставку двух катеров на воздушной подушке «Мираж -7» для МВД России в рамках государственного оборонного заказа.
«РосПромРесурс» обеспечил высочайшую надежность поставляемой продукции, что сыграло решающую роль при выборе техники данной марки. МВД России является одним из самых требовательных заказчиков, поскольку эксплуатация судов осуществляется в сложных, а подчас и экстремальных условиях, а качество и уровень надежности используемой техники должны обеспечить выполнение задач в любых условиях. Ещё в ноябре катера «Мираж-7» успешно прошли заводские швартовые и ходовые испытания, показавшие отличные ходовые качества и амфибийность. Высокое качество СВП «Мираж -7» было подтверждено проверкой соответствия каждой транспортной единицы требованиям военной приемки. В 2015 году, по итогам опытной эксплуатации, возможно принятие решения о постановке на вооружение катеров «Мираж -7» ещё более чем на 20 объектах МВД и внутренних войск МВД.
-
- вездеход арктика омск
Речное пароходство города Хэйхэ (Китай) приобрело у омского производителя 3 вездехода на воздушной подушке типа «Арктика». Поводом к заказу сибирских машин послужила их успешная эксплуатация в соседнем с Хэйхэ российском регионе – Благовещенске – во время наводнения на Амуре. Поставка 3 машин с салонами на 30 мест каждая китайским заказчикам запланирована на 2014 год.
-
Компания «АКС-Инвест» осуществляет проектирование и строительство амфибийных судов более 20 лет. За это время компания завоевала доверие клиентов благодаря доступности, комфортабельности и качеству производимой продукции. На сегодняшний день СВП произведенные ЗАО «АКС-Инвест» успешно эксплуатируются в Норвегии, Финляндии, Германии, Эстонии, Швеции, ОАЭ, Индии, Корее и многих других странах.Наша компания построила и поставила в Китай более 10 судов на воздушной подушке «Марс-700», в очередной раз подтвердив лидирующие позиции в строительстве СВП. Эти суда успешно зарекомендовали себя как у частных лиц, так и в государственных учреждениях Китайской Народной Республики. В 2012 году АКС-Инвест существенно увеличил объёмы производимой продукции для экспорта, расширил дилерскую сеть во многих зарубежных странах и создал хорошие условия для дальнейшей внешнеэкономической деятельности.
- СВП
-
В компании «АКС-Инвест» существует давняя традиция всегда быть лидером. Для этого мы делаем всё, чтобы наши технологии превосходили самые смелые ожидания наших клиентов. Целью модернизации амфибийного катера «Марс-2000» было решение нескольких важнейших вопросов – повышение надёжности узлов и агрегатов, повышение комфортабельности для пассажиров и экипажа, увеличение срока службы судна, снижение затрат на его обслуживание. В 2012 году в конструкцию СВП «Марс-2000» внедрены следующие инновации:
-
Фоторепортаж Сергея Анашкевича
Ракетные корабли на воздушной подушке "Самум" и "Бора", входящие в 41-ю бригаду ракетных катеров Черноморского флота России, считаются одними из самых экстремальных и в некоторой степени уникальных военных кораблей.
Это корабли скегового типа (на воздушной подушке), по сути - катамараны с двумя узкими корпусами и очень широкой палубой. Они обладают уникальными кораблестроительными качествами - это трансформируемость гидродинамической платформы и многовариантность - 36 вариантов использования двигательно-движительной установки.
С одной стороны корабль - это катамаран с диапазоном скоростей до 20 узлов, с другой - быстроходный корабль на воздушной подушке с максимальной скоростью до 55 узлов, что позволяет кораблю не попадать в захват самонаводящихся ракет, а также двигаться быстрее, чем выпущенная торпеда.- РКВП ЧФ РФ Самум @Сергей Анашкевич/РИА Новости